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▲活動現場

開幕式上，中國汽研、西部智聯、招商智行、云控智行、北斗智聯5家重慶企業以及一汽-大眾、蜀道集團、犀重汽車、信通院、智能網聯公司5家成都企業共同發布“成渝雙城車路云一體化一致行動”，兩地將秉持“標準統一、數據共享、場景互通、產業共興”四大原則，打破地域界限，邁向“車路云一體化”發展新紀元。

值得一提的是，作為“車路云一體化”的重要落地場景，成渝干線物流自動駕駛卡車編隊項目明年計劃測試驗證運營。

該項目由成都經開產投集團、蜀道智慧交通集團、犀重汽車、主線科技以及揚斯科技聯合推進，旨在構建協同發展的戰略體系，突破自動駕駛商業化落地的關鍵瓶頸。成都經開產投集團相關負責人表示：“項目將精準應對物流行業長期存在的駕駛員短缺、安全風險高、運輸效率低三大痛點，兼具技術示范與經濟效益雙重價值。”

記者了解到，作為成都市智能網聯汽車產業發展先行區，成都經開區率先建成“車路云一體化”云控基礎平臺及智能網聯汽車監管服務平臺。其中，“車路云一體化”平臺建成后將以成都經開區為中心，逐步打通跨區域系統平臺，助力成都成為智能網聯汽車基礎平臺技術架構全國先進、數據服務全國互通的城市。

目前，成都經開區已完成智能網聯40個細分領域中智能座艙、路側感知、智能網聯乘用車等27個關鍵領域布局，覆蓋比例達67.5%。

成都經開區相關負責人表示，下一步，成都經開區將深入貫徹落實成都市“立園滿園”行動部署，聚焦“車路云一體化”發展路徑，力爭到2030年建成高級別自動駕駛示范區，形成具備全國影響力的智能網聯汽車產業高地，為成都市建設“智慧交通示范城市”貢獻龍泉驛力量。

百雅婷 紅星新聞記者 龔靖杰 圖據活動主辦方

編輯 鄧旆光

關鍵詞： 成都 成渝 汽車產業 自動駕駛 車路云一體化 智能網聯汽車